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糟心!我的快遞又丟了,我該怎么辦?
引子:
疫情期間,不少小區(qū)實行封閉式管理,快遞往往只得放在小區(qū)門口,或臨時設(shè)立的露天存放點等公共區(qū)域,即便有人看管,也無法保證逐一核實對應(yīng),存在丟件風險。今天我們就來聊聊快遞丟件那點事!
話題一:
丟件后,責任主體資格如何確定?
運單是快遞服務(wù)合同,且是格式合同,是約定寄件人與郵寄人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的民事協(xié)議。個人不得獨立對外經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)。特許加盟為民營快遞企業(yè)銷售物流服務(wù)的主要運營模式。就法律關(guān)系而言,快遞特許總部與被特許經(jīng)營者是相互獨立的民事主體,雙方內(nèi)部訂立的加盟合作協(xié)議是取得法律聯(lián)系的基礎(chǔ),共同對寄件人提供郵寄服務(wù)。
1、快遞特許總部承擔賠償責任
寄件人付款時沒有向快遞被特許經(jīng)營者索要發(fā)票,快遞總部的運單上也沒有快遞被特許經(jīng)營者的簽章,寄件人是與快遞特許總部簽訂了快遞服務(wù)合同??爝f特許總部從法律上應(yīng)對寄件人負全責,承擔責任后,可以根據(jù)其與快遞被特許經(jīng)營者簽訂的內(nèi)部加盟合作協(xié)議行使追償權(quán)。
2、快遞特許總部和快遞被特許經(jīng)營者承擔連帶賠償責任
寄件人付款時被特許經(jīng)營者出具了發(fā)票,且快遞運單上有快遞被特許經(jīng)營者的簽章,這樣寄件人和兩個主體簽訂了合同關(guān)系,獲利主體和運輸主體明確。寄件人可以快遞特許總部和快遞被特許經(jīng)營者為共同被告,由雙方承擔連帶責任。
《人民法院報》2012年9月20日6版:案例指導
話題二:
快遞未保價,能否要求全額賠償損失?
目前寄快遞都是網(wǎng)上下單,填好收件地址和寄件地址等必要信息提交后,快遞公司就派人上門攬件??爝f小哥上門攬件時不再要求寄件人簽署有賠償約定等內(nèi)容的紙質(zhì)單據(jù),也不再就有關(guān)免責條款向寄件人作出詳細說明。
但就快遞公司的免責條款、限制最高賠償額條款,應(yīng)當向消費者盡到明確的提示和說明義務(wù),讓消費者充分知曉有關(guān)限額賠償?shù)募s定,否則不能約束消費者。
如果快遞公司未能全面履行提示和說明義務(wù),當發(fā)生快遞損害的情形時,快遞公司應(yīng)當承擔由此產(chǎn)生的風險。在發(fā)生丟失快遞等情況下,快遞公司不能主張適用限價賠償?shù)雀袷綏l款,而應(yīng)以物品的實際價值據(jù)實賠償消費者的損失。
參考案例:江蘇法院2019年度消費者權(quán)益保護十大典型案例六
在訴訟中,快遞公司在貨物毀損丟失后,常常以對方未辦理保價為由,主張貨物價值無法證明,或者以自己無法預(yù)見貨物丟失的損失作為抗辯理由。根據(jù)快遞市場管理辦法、“快遞服務(wù)國家標準”等有關(guān)規(guī)定,快遞企業(yè)應(yīng)當建立并嚴格執(zhí)行收寄驗視制度。除信件以外的快件,快遞企業(yè)的工作人員應(yīng)當當場驗視內(nèi)件,當面封裝。并且,快遞業(yè)務(wù)人員在取件時有義務(wù)詢問貨物的性質(zhì)和種類,并要求寄件人完整填寫單據(jù)。
如果因為快遞公司沒有嚴格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定對快件進行當場拆件驗視,導致貨物丟失可能造成的損失屬于應(yīng)當預(yù)見的范疇,其以不知貨物價值為由提出抗辯,法院一般不予支持。
參考:《人民司法·案例》2013年第4期,第76頁
話題三:
快遞丟失,可以主張哪些賠償?
1、 丟件貨值損失
法院經(jīng)審理認為,原告提交的相關(guān)證據(jù)能夠證明網(wǎng)絡(luò)交易的買受人與快遞的收件人為同一人,并且交易時間與發(fā)貨時間吻合,并且原告在向被告確認貨物丟失后,通過淘寶網(wǎng)向買受人退還貨物價款4688元。原告提交的多份證據(jù)之間相互佐證,形成了完整的證據(jù)鏈條。
另案,法院經(jīng)審理認為,原告確認案涉貨物因收貨人拒收而收回放置其家中保管,但貨物并未因德邦公司的違約行為而毀損滅失,故原告主張德邦公司應(yīng)向其支付貨款75400元,缺乏事實和法律依據(jù),本院不予支持。
2、 因丟件導致向第三方支付的違約金
法院經(jīng)審理認為,案涉運輸貨物的購買人因德邦公司的超時配送而拒收貨物,將導致購買人向原告主張違約金30000元,但原告明確購買人尚未向其主張30000元違約金。因此,原告訴求德邦公司應(yīng)向其支付違約金30000元的依據(jù)不足,不予支持。倘若原告確因德邦公司的超時配送而向貨物購買人支付違約金,其可另行向德邦公司主張賠償損失。
3、 貨物退回費用的損失
法院經(jīng)審理認為,因德邦公司未在約定日期前將案涉貨物派送至收貨人處,收貨人拒收后,德邦公司又未及時將案涉貨物退回原告處。原告另行委托順豐快遞公司將案涉貨物取回,其所支出的貨物取回運費1458元可視為德邦公司給原告造成的直接損失,故本院認定德邦公司應(yīng)向原告賠償損失1458元。
4、 已支付給快遞公司的運費、包裝費及保價費等費用
參考案例:(2021)閩06民終3400號
(2011)西民初字第15007號
話題四:
門衛(wèi)代收丟件怎么辦?
如果快遞交門衛(wèi)是基于收件人的指示,門衛(wèi)簽收視為收件人簽收。收件人在快件簽收后又因為快件遺失要求快遞公司承擔賠償責任,沒有法律依據(jù)。同時,對應(yīng)門衛(wèi)來講,與收件人之間構(gòu)成保管法律關(guān)系。
根據(jù)民法典的規(guī)定,保管期間,因保管人保管不善造成保管物毀損、滅失的,保管人應(yīng)當承擔損害賠償責任。但是,無償保管人證明自己沒有故意或者重大過失的,不承擔賠償責任。所以在無償保管的情況下,如果門衛(wèi)沒有故意或者重大過失的,也是不能向保管人主張權(quán)利的。
話題五:
快遞擅放代收點丟件怎么辦?
疫情特殊時期,快遞不能進小區(qū),包裹都放在了物業(yè)在小區(qū)門口設(shè)置的代收柜子中。根據(jù)快遞暫行條例規(guī)定,經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或者代收人當面驗收;收件人或者代收人有權(quán)當面驗收。即便不能當面驗收,在放置快遞柜或代收點前,也應(yīng)該獲得收件人許可。否則,就屬于違規(guī)行為。
如果快遞小哥放件之前已經(jīng)和收件人電話確認并拍照發(fā)收件人,可以構(gòu)成免責。如果快遞小哥沒有履行這些程序,導致丟件,收件人可以向快遞公司要求賠償。